DAMAS. Monitorización de Presas
Posted on by frta

El proyecto denominado “DAMAS” tiene por objeto el desarrollo de un sistema automático de monitorización inalámbrico para grandes presas.

Este es un proyecto de I+D individual desarrollado mediante la colaboración del Laboratorio B105 y la empresa Valoriza de conservación de infraestructuras con la financiación y apoyo del Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTi) y una duración de dos años (2013-2015)

Con este proyecto se pretende desarrollar un innovador sistema de auscultación basado en técnicas de identificación modal estructural que parta de cargas medioambientales y haga posible la mejora de la eficiencia en la conservación de presas y embalses, garantizando los máximos niveles de seguridad en este tipo de infraestructuras. A este efecto se plantea un doble objetivo:

  • Desarrollo de un sistema integral de auscultación basado en la monitorización de parámetros en la estructura de presas y embalses. Con fundamento en un sistema dinámico de telemetría inalámbrica, la nueva solución va a integrar desde la captación y gestión de datos, hasta la determinación de los umbrales de alarma y el establecimiento de los criterios susceptibles de resultar de aplicación en cada caso.
  • Estudio e investigación de las técnicas de Monitorización de Salud Estructural (Structural Health Monitoring – SHM) para su integración en el sistema a desarrollar, de modo que resulten de aplicación a la auscultación de presas.

Con el propósito contribuir a garantizar la satisfacción de los ambiciosos objetivos propuestos, se ha previsto llevar a efecto las pertinentes pruebas de validación del nuevo sistema de auscultación que resulte en entorno real, en la Presa de La Tajera (ver imagenes). Con fundamento en los resultados y conclusiones que se extraigan se contempla llevar a efecto las modificaciones y mejoras que se consideren convenientes, en un proceso de validación iterativo.

Visita a la Presa de la Tajera

PROYECTO: Quitanieves
Posted on by elena

 

  • Title: Desarrollo de una herramienta TIC para la mejora de la gestión de los vehículos de vialidad invernal.
  • Funding Organisation: Ministry of Industry, Energy and Tourism.
  • Participants: Valoriza Infraestructuras, LSI-UPM.
  • Description: Improve the snowplow operation enhancing safety and efficiency.
  • Tasks:
    Design and implementation of a fully functional ICT tool for snowplows based on real-time data acquisition.
    Development of a Wireless Sensor Network capable of providing real-time road conditions (humidity, salinity, temperature…) and also context information (altitude, wind speed and air temperature…) to increase the safety of snowplows.
    Implementation of a intelligent system able to offer the driver the best approach in every moment and situation to aid decision making.

Snow Plow Truck Retro

S2Salud: Sistema Supervisor de Salud inteligente en ambientes asistidos para la vida independiente
Posted on by araujo
logologoMINECOlogoFEDER
  • Title: S2Salud: Sistema Supervisor de Salud inteligente en ambientes asistidos para la vida independiente
  • Funding Organisation: Ministerio de Economía y Competitividad
  • Participants: Necomplus, Insyte, Universidad Camilo José Cela, Universidad Politécnica de Madrid
  • Description: Service-oriented platform used in the process of generating a Personal eHealth Profile as an aggregation of all knowledge sources relevant for the provision of individualized personal eHealth services.
  • Tasks: Assessment, design and implementation of a fully functional eHealth System. Our group is responsible for the development of a personal profile.

logoehealth

PRECOIL: Nuevos Sistemas de Prevención Colectiva Inteligente en Entornos Dinámicos de Infraestructuras Lineales
Posted on by elena
precoil
  • Title: Nuevos Sistemas de Prevención Colectiva Inteligente en Entornos Dinámicos de Infraestructuras Lineales
  • Funding Organisation: Ministerio de Ciencia e Innovación
  • Participants: Isolux-Corsán, Geocisa, FCC Construcción, Insyte, Universidad Politécnica de Madrid, Aitemin, Cartif.
  • Description: Reduce accidents in linear works interacting with workers to warn about dangerous situations.
  • Tasks: Assessment, design and implementation of a fully functional real-time location of personnel and danger areas system in uncontrolled environment to alert the personnel of possible risks. Our group is responsible for the development of a wireless sensor network with the objective of collect sensor data related to the worker and warn the operator if a danger situation occurs.

prueba_precoil

Puentes – Low cost bridge health monitoring by ambient vibration tests using wireless sensors
Posted on by frta

puentesMeasurebox

The proposed research project is aimed to develop and implement a system for damage detection and localization in bridge structures. This structural health monitoring system is based on ambient dynamic tests, i.e. tests subjected to uncontrolled loading (traffic, wind etc.), and on the application of advanced structural identification techniques. The tests are carried out in such a way that existing bridge traffic remains undisturbed. The structural health monitoring system is automated to integrate the different measurement phases:

  1. positioning of sensors,
  2. data acquisition,
  3. deduction of dynamic structural characteristics and,
  4. evaluation of the structural behaviour.

The measurement campaign can be carried out by a reduced technical team in a relatively short time. In this context different bridge tests can be considered: bridges without accessible design, with a preliminary design, with an updated design and with results from a previous ambient dynamic test. Existing algorithms and related software will be upgraded in view of automatic design of low cost sensor distribution and damage localization from the test output data. The developed system will be applied to two pilot bridges to check the quality level of the derived damage information. The structural health monitoring system will be tailored to the common bridge types: simply supported or continuous, in reinforced or prestressed concrete. Finally, in order to evaluate the efficiency of the low cost wireless sensor system, a comparison will be made with a traditional wired system, regarding feasibility and cost effectiveness.

Visit the web page of the project for more information

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