Nuevos nodos YetiMote para WSN desarrollados en el B105
Posted on by Roberto Rodríguez

 

Después de varios meses de desarrollo ya se dispone de los primeros prototipos de los nodos YetiMote implementados en el B105. Estos nodos han sido creados de cara a poder realizar una evaluación del rendimiento del Sistema Operativo (SO) Contiki en una red de sensores real. El objetivo es aplicar estrategias cognitivas en el SO de cara a mejorar el rendimiento del sistema.

El diseño del YetiMote está pensado para reducir al mínimo el consumo en los nodos y proporcionar herramientas para su caracterización. Los módulos que incluye el YetiMote son:

  • Módulo wake-on asíncrono integrado con el transceiver de 433MHz usando la misma antena.
  • Módulo para la medida de la corriente consumida en tiempo de ejecución.
  • Microcontrolador ARM Cortex-M3.
  • Sensor de temperatura y acelerómetro.
  • Interfaz de comunicaciones Micro USB.
  • Slot Micro SD card.
  • Pines de expansión, leds y botones de usuario.

YetiMote1

Segunda entrega del prototipo de Carreteras
Posted on by jblesa

El proyecto de carreteras está llegando a su fin y la segunda entrega del prototipo ya está siendo probada en vehículos reales. Las pruebas se han realizado tanto por parte del B105 como de forma conjunta con la empresa Valoriza. En esta nueva versión tenemos grandes diferencias en el aspecto visual de la aplicación Android. Esto ha resultado en un mayor conocimiento de este sistema operativo. También ha habido modificaciones en el prototipo de caja 3D para los sensores.

Otro de los cambios ha sido el software del PC, que a parte de tener una mayor funcionalidad se ha portado a Windows. Esta migración permite tener el sistema tanto en un sistema Linux como Windows. Por otro lado, se ha conseguido nuevo conocimiento en programación de varios lenguajes como batch (equivalente a bash en Windows), ruby o awk.

El prototipo continua su evolución y se espera tener un sistema completamente funcional en las próximas semanas.

Becas Cátedra bq 2015
Posted on by araujo

Dentro de las actividades de la cátedra bq se contempla el establecimiento de un programa de becas en áreas de interés para la empresa y que complementen el proceso formativo de los estudiantes de la Universidad Politécnica de Madrid.

Por lo tanto, se lanza esta nueva convocatoria de becas para el curso académico 2014/2015 que complementa a la previa lanzada en Septiembre (ver documento adjunto).

Fecha de inicio de las becas: preferiblemente el 1 de Febrero de 2015

Fecha límite de recepción de CV: 23 de Enero de 2015

 

Posibilidad de realizar el Proyecto Fin de Carrera, Trabajo Fin de Máster, Proyecto Fin de Grado y prácticas en empresas.

Los interesados en alguna de las becas deberán enviar un correo electrónico a las siguientes personas:

Con la siguiente información:

  • ·         Asunto: [Becas Cátedra bq]
  • ·         Curriculum Vitae
  • ·         Beca/s en las que está interesado y la motivación
  • ·         Situación actual del candidato: curso, asignaturas pendientes, limitaciones de horarios, interés en realizar PFC, TFM o prácticas en empresa, etc.

Becas Cátedra bq Enero 2015

bq-catedra-logo

 

Primera entrega del proyecto Carreteras
Posted on by albarc

El pasado martes 14 de octubre, el equipo que trabaja en el proyecto Carreteras entregó una primera versión del sistema al cliente Valoriza. El sistema consta de una tablet Android con una aplicación que graba un vídeo del recorrido, hace fotos y registra eventos a petición del usuario. Además, para conseguir fotos de calidad adecuada a la velocidad de 100 km/h con la que se hacen los reconocimientos, se ha incorporado una cámara GoPro controlada via WiFi desde la tablet. Por último, el sistema cuenta con una placa de sensores para monitorizar las condiciones ambientales de temperatura, humedad y luminosidad durante el recorrido.

En esta primera versión entregada, el sistema cumple las especificaciones aunque todavía no tiene implementada alguna de las funcionalidades. El objetivo es que el cliente evalúe el prototipo, sobre todo en cuanto a su usabilidad, y que dé ideas de cara a posibles mejoras. Antes de entregar esta primera versión, el equipo de Carreteras salió a hacer algunas pruebas sobre el terreno que tuvieron un resultado muy positivo.